Polski Klub Audi C4

Jeśli to nie tajemnica to :

- w jakiej firmie wydech robiony
- koszt imprezy

tuningował w Koraszewski Motorsport. Ja nie, drugi właściciel wstecz, kol. BiLu z AKP robił u Koraszewskiego. Działałem własnym sumptem. Jeżeli chodzi o strojenie Motronica 2.3.2 to proponował bym 2 miejsca w PL : 1. Digitun w Czechowicach Dzidzicach 2. Turbodiesel.pl w Białymstoku ew. 3. APmotospo...

Tylko jak dam buta w podłogę to strzela w wydech. Na LPG czy na PB ?. błąd czujnika G28 - nie ten standardowy na zgaszonym silniku. Był jeszcze jeden mówiący o niewłaściwym odczycie. G28 i G4 (ten obok na wieńcu) są takie same, różni je kolor wtyczek. Zamień je fizycznie miejscami i sprawdź VAGiem ...

Widzę, że rura IC - TPS fachowo "naprawiona" szarą taśmą. Brak osłon na listwę wtryskową i na złącza na grodzi silnika.

ludek pisze:nie są mi potrzebne nerwy, a widzę, że eksploatacja tego samochodu nie będzie łatwa

Dlatego szanuj swoje zdrowie i wycofaj się w porę, niech kto inny "zajmie" się tym autem.

Ciekawe są Wasze odpowiedzi Poparte jakimś tam doświadczeniem. Nikt nie broni Ci wywalić worka kasy na zakup a później drugiego na naprawy i tym podobne historie. Twoja kasa - Twoja sprawa. Poprosiłeś o poradę to ją otrzymałeś. a może ktoś z Was chce ją kupić? Hehe .. jeżeli chodzi o mnie to ja mów...

mam mieszane uczucia. Odpuść. Sprawdziliśmy alternator i coś jest nie tak, bo nie ładuje jak należy. Odpuść poraz drugi. czy kupić. Jeżeli nie chcesz siedzieć w garażu nad nią - nie. Auto jest praktycznie całe w oryginalnym lakierze ewentualnie druga lub trzecia warstwa, troszkę szpachli jest na bł...

Do zrobienia klapy i zderzaka dorzucę alternator - na pracującym silniku kontrolka ładowania się pali, zruch...ą kierownice, mieszek i gałkę zmiany biegów. Te 303k km licznik widzi nie po raz pierwszy. Zdjęć spod maski brak ... poproś aby sprzedawca dobrze obfotografował miejsce łączenia blok - głow...

Wyklepane gniazdo i grzybek. WG śmietnik.

To zastanowił bym się nad zregenerowaniem zespołu trzonek - prowadnica w celu poprawienia szczelności, parę dziesiątych bara jednak tamtędy też potrafi spierdzielić z BC .

Jeżeli koło kompresji CNC jest lżejsze od seryjnego to faktycznie ma prawo mieć lepszy spool up. Seryjnie w manualu 350Nm masz przy 1950obr/min. Źle ?. Nie oczekuj "dołu" Nm jak w dieslu bo tylko się rozczarujesz. Takie koło z reguły zapewnia większy przepływ i warto poinformować ECU, że jednak może...

walus501 pisze:Dzisiaj poszła na hybryde xD

A masz tunera który dostroi resztę do hybrydy ?.

MaRuNiA pisze: albo znaleść dobrą używke

MaRuNiA pisze:regenerować turbine i latać dalej

Myślę, że turbosprężarka ma dosyć.

Konstrukcja przedniej goleni w C4 wymusza stosowanie wkładów , nic nie przełożysz panie.
Osobiście poszukałbym KYB Ultra SR lub B8

Jeszcze jeden pomysł mi przychodzi do głowy. Sprężyna w WG. Masz wydłubaną zaślepkę śruby regulacyjnej w kopułce WG ?.