Polski Klub Audi C4

panowie rozumiem ze do 100 c4 także beda pasowały tylne zaciski od octavii na przyklad ? mowimy o FWD oczywiscie

Sprawdzę to ale już nie dziś. ok

jak to octavia 1 to bedą , sprawdz czy to lukas czy ate

a ktore pasuja ? lucasa czy ate ?
ojciec smiga octavia 1 namowie go na wymiane a ja lykne stare ;d

chyba pasuja i jedne i 2 (roznica jest w średnicy tłoczka

hehe szatanski plan złupic własnego staruszka

pablo90, zapomniałem że przy instalacji ETKI odrzuciłem Seata i Skodę ale np z Golfa IV są podobne nr, zacisk lewy 1J0 615 423 gdzie dla Audi jest tylko inny początek 4A0 615 423 a że Octawia jest na płycie Golfa to na 100% te same zaciski mają ale to tylko moje mniemanie.

J.A.G, znalalem etke, powiedz mi czy przy sprawdzaniu tego po prostu numeru musza byc te same dokladnie czy jak ?

Te początki są dla konkretnych marek i typów Audi, VW, SEAT czy SKODA. Np ogólnie przyjęto 4A0 to Audi C4.
Podejrzewam że jeśli te 6 ostatnich cyfr się zgadza (jak występuje litera na końcu to też musi być) to część pasuje/jest taka sama ale jeszcze raz powtarzam, to tylko moja teoria.

jeśli Twoja teoria się zgadza o numerach to powinny pasowac zaciski: audi 80, golf IV, octavia I wraz z RS, superb I, leon, toledo, passat b5.

tylko u nas sa zaciski 4a0 615 423 lub 4ao 615 423 X - ten X może spowodować ze zacisk nie podejdzie ?
nie wiem czy dobrze mysle ale na przyklad mogą sie roznić miejscem podpięcia przewodu hamulcowego... ?

Panowie w temacie piszecie że wtrysk sterujący pasuje od 80 1.9 TDI, a na forum ktos pisał że te wtryski może zewnętrznie się nie różnią ale w budowie wewnętrznej sa inne. Więc jak to jest ? Bo mam uwalony ten wtrysk, leży u mnie w domu od 80 ale nie zakładam bo pisana że on nie pasuje..

Kurde Casian, masz taki wtrysk a go nie zakładasz?? załóż nic się nie stanie na tą krótką chwilę, będziesz widział jak jeździ autko, a w między czasie sobie poszukasz o identycznych nr jak Ci tak zależy. Jak wtrysk nie leje to moim zdaniem możesz śmiało zakładać.

Nie chodzi o to że ja go nie chcę założyć... Chodzi tylko o sam fakt, czy te wtryski są jednak inne czy nie ? Jedni piszą że są zamienne i wszystko jest OK, tak jak w tym temacie, a z forum o wtryskach piszemy że jednak są inne w budowie.. Dociekam gdzie leży prawda..

panowie odgrzeje kotleta o zaciskach i jak wkoncu wyszło ze te zaciski są takie same czy jednak si eroznią

Wiecie coś na temat linek ręcznego dla FWD?

Chciałem jeszcze odkopać stary temat czy wąż IC-kolektor z mastera wygląda tak jak ten poniżej :