Polski Klub Audi C4

Witam, ostatnio zaczęło mnie dobijać niemrawe podświetlenie przycisków od szyb, a niektóre nie świeciły wcale. Postanowiłem coś z tym zrobić Może na początek trochę teorii, istnieją 2 typy przełączników szyb, jeden jest ciut większy i ma diodę w środku coś koło 3mm prawdopodobnie to jest przełącznik z 100 C4. A drugi jest mniejszy, w środku ma całkiem inną płytkę i ma wstawioną diodę smd czerwoną, ten przełącznik jest z A6 c4, i z wymianą diody byłoby trochę trudniej. Ja tego w tych przełącznikach nie robiłem, ale wszystkie te z A6 świecą więc nie ma potrzeby tego zmieniać.

Tutaj mamy porównanie obydwu przełączników.





No więc tak, zaczynamy. Wyciągamy przełącznik z auta i mamy takie coś.



Teraz wsadzamy musimy wyjąć ten element na który naciskamy jak chcemy otworzyć/zamknąć szybkę, to bardzo ładnie wychodzi wystarczy wsadzić śrubokręt płaski tak jak na foto i lekko podważyć



Gdy to już zrobiliśmy mamy taki oto widok



Teraz musimy zdjąć obudowę czyli tak, są 4 zatrzaski, 2 po jednej stronie i 2 po drugiej musimy wsadzić śrubokręt z dwóch stron i podważać, pomału i wyjdzie. Trochę to opornie idzie, jak wyskoczy z zatrzasków mamy taki widok



Teraz bez problemu ściągamy obudowę i uważamy żeby nie zgubić takich małych płytek, mamy taki widok po ściągnięciu obudowy.



Widzimy naszą diodę którą musimy wywalić, te połączenia nie są lutowane, są zgrzane i ja wziąłem śrubokręt i oderwałem pomału druciki diody, przy okazji wpadłem na pomysł, żeby nie wywalać tego rezystora który mamy oryginalnie tylko dolutować do niego swoją diodę.
I tutaj mamy porównanie starej i nowej diody



Teraz z nowej diody obcinamy nóżki tak aby nam pasowała tak samo jak stara, pamiętając gdzie jest w diodzie plus a gdzie minus, minus diody czyli krótszą nóżkę musimy podpiąć do rezystora i lutujemy, najlepiej te lutowane miejsca wygrzać kalafonią bo nie bardzo chcę się czepić.





No i gdy mamy to zrobione czas na próbę działania, ja sobie podpiąłem zasilanie z kompa

Działa elegancko !! A świeci tak



Składamy wszystko do kupy w odwrotnej kolejności, wszystko nam ładnie wchodzi na zatrzaski, i taki efekt finalny











Potrzebne nam do wykonania takiego czegoś będzie:
- chęci
- piwko
- lutownica
- diody 3mm, powiedziałem w sklepie żeby dali najjaśniejsze
- śrubokręty płaskie
No i chyba w zasadzie tyle. Przepraszam za kiepskiej jakości zdjęcia, niestety nie posiadam cyfrówki a te były robione nokią n73 także może jeszcze dzisiaj zrobię zdjęcia lepszej jakości na aucie jak dorwę lepszy aparat. To chyba by było na tyle, mam na dzieje, że w miarę czytelne i zrozumiałe fotostory, i że każdy da sobie z tym rade Zapomniałem dodać, że zdjęcia nie oddają tego efektu w połowie, na realu wygląda to 2 razy lepiej, krwisty czerwony kolor taki jak jest w zegarach

Siemka,a jak sie dostac do tego przełącznika?musze zdjac tapicerkie?moj siwieci ale do gory nie podaje,nie wiem czy tylko jest zasyfiony styk czy mam kupic nowy,bede wdzieczny za pomoc,pozdrawiam

GTR34, u mnie też świeci jakby chciało a nie mogło. Widzę u Ciebie ten sam problem ze światłem jak u mnie gdy montowałem przycisk do zamykania/otwierania - po włożeniu wydajniejszej diody. Jak widać na Twojej fotce nr 4 są przy ściankach takie "korytka", wystarczy dać tam troszkę ciemnego silikonu (czarny bądź brązowy) i wyrównać z płaszczyzną tej folii, pod którą znajduje się dioda. Jak dasz za dużo to po zaschnięciu nawet nie wciśniesz guzika - wypchniesz go z obudowy - sprawdzone

gjom, O widzisz, w końcu podsunąłeś mi pomysł jak to rozwiązać. U ciebie jaśniej świeci ? Bo Ty dałeś białe diody nie ? Ja dałem czerwone i strasznie mnie to drażni jak to światło po bokach wywala Muszę to poprawić, teraz już wiem jak

GTR34, Tak, ja wlutowałem białą bo w tym "kluczyku" jest czerwony filtr. Ale to nieważne jaki kolor, mocniejsza dioda i tak będzie rozjaśniać krawędzie.

gjom, W kluczyku tak, jest czerwony filtr, ale w zwykłych przełącznikach szyb nie ma Jest białe i tam dioda musi być czerwona już.

kurde u mnie nie świecą diody w drzwiach kierowcy, świeci tylko jedna od szyby kierowcy, pozostałe 3 są ciemne, jakie tam jest napięcie 12V z rezystorem? czy 12v bez tego rezystora?

Dawid2542, masz tam kondensator. Nie wiem jakie jest napięcie ale po zmianie diody na mocniejszą świeci o wiele mocniej. Wlutowujesz tylko nową diodę w miejsce starej i gitara

Potem czarny silkon w dłoń, bo przebija przez ścianki światło i wygląda to mało estetycznie

rozumiem, ale są diody mocne na 12V i mniej (nie wiem ile) więc jakie zakupić? te na 12V? i czy jak dioda będzie na 12 V to łączyć ją z tym rezystorem?

Kup zwykłą diodę 3mm czerwoną, przylutuj do tego rezystora i tyle. Nie kombinuj z diodami 12v bo nie dość, że są o wiele droższe to mniej żywotne.

Przyznam że po zmianie diody świeci to o wiele lepiej niż w orginale

Dzisiaj z ciekawości rozebrałem jeden przycisk sterowanie szybami ten z panelu kierowcy i tam są diody smd, panel od A6/C4, ładnie świecą można taki sobie kupić i powymieniać całe przyciski, diody fajnie jasno świecą ale mało "krwisty kolor"

Jak ja wymieniałem diody to od kierowcy miałem normalne przyciski ze 100 c4, pasażera musiałem wymianić bo nie działał wogóle i wsadIłem z a6 c4 z tym że u mnie ta dioda ledwo świeci.hubos21 Ty nowe przełączniki kupowałeś czy używke. Dodam że w c4 i 100 i a6 z tego co wiem są 3 rodzaje przełączników chodzi o bebechy przełączników. Bynajmniej ja tak miałem u siebie.

Kupiłem panel używke z A6 C4 bo mi przyciski coś nie łapały i teraz pytanie czy każda A6tka ma przełączniki w panelu kierowcy na smd