Polski Klub Audi C4

tak tylko że kompa są 2 modele zależne od skrzyni biegów manual czy automat

to wiem - cały ten temat przeczytałem

Dobra Pany to ciekawostka. mam tą 100 na graty i w niej siedzi pompa EDS jak wół na pompie jest ABS - EDS, możliwe? w sumie to jest składak i w dowodzie ma A6.

Przewaliłem cały temat
Trzeba wymieniać całą wiązkę czy jednak da sie po prostu dosztukować jakieś przewody do kompa abs-u bez wywlekania wszystkiego?
chce to wpakować do mojej A6
mieszkam na podlasiu więc zimą nie mam lekko

Misiek pisze:Dobra Pany to ciekawostka. mam tą 100 na graty i w niej siedzi pompa EDS jak wół na pompie jest ABS - EDS, możliwe? w sumie to jest składak i w dowodzie ma A6.

Ja mam taką sama pompę u siebie w 100.. Niestety od nowości nie mam czujnika w przednim lewym kole więc nie jestem w stanie spr czy działa ten EDS czy nie..

Misiek, wedle mnie prościej chyba wiazke przewalić bo nie mam cierpliwości do lutowania

kwestia jeszcze ile to przewodów. Jeśli z 5 do 10 to jeszcze bajki gorzej jak wiecej. Przełożył to już ktoś z sukcesem?

Ja temat odpuściłem, bo gość, co miał kompa i pompę, od prawie pół roku nie może mi podesłać dodatkowych zdjęć, więc go olałem, a dobrą cenę miał

Jest w 100 EDS bo mam, tyle że w automacie

Czy coś od roku zmieniło się w kwestii rezanka? Samemu robię takie ciche, pozimowe plany i między innymi pomyślałem o ASR w 2.6 abc, ośka, manual. W końcu nie wiem czy jest to realne czy nie. Tak się składa, że mam leżeć na biurku kompa silnika o numerach 4A0 907 473 E, który jest dedykowany do pojazdów z ASR (wg. ETKI) i nie wiem czy kompletować resztę gratów czy kompa opychać.. Dlatego podstawowe pytanie, wychodziły z fabryki w ogóle A6 C4 w ośce i manualu z ASR?

asr nie bylo w c4
eds jak ktos ma chec to jest jeden komple do zdobycia na pw..

Jeśli w C4 ośce nie było ASRu to co z tym ster. silnika? 4A0907473E

fifi00, z a4

Błąd w ETCE? Na sterowniku też jest napisane C4 pisakiem, co prawda mógł się jakiś handlarz pomylić oznaczając (choć z tego co mówił były właściciel sterownik wyciągnięty prosto z jeszcze jeżdżącego auta).

Poza tym kolega LukasV8 ma chyba ASR w swoim A6 C4 ośka - link

Znalazłem też aukcje z takim sterownikiem, gdzie też napisano A6 C4 - link

EDIT:

Czyli jak rozumiem, była opcja ASR w C4 ale konkretnie 2.6 ABC takie nie wychodziły?

Słyszałem że było ASR, rzadko ale było, nawet na folii ikon kontrolek jest ASR. Zapewne tylko w silnikach PB z elektroniczną przepustnica czy TDI.

ASR było w C4 Panowie, kolega posiada taki egzemplarz z motorownią 2.6 ABC, jak "da" mu w palnik ze startu, kontrolka ASR w zegarach mruga i sterownik bierze się do roboty. Swojego czasu widziałem taki sterownik ABS-ASR na allegro. Pompa ABS na pewno też jest jakaś "specjalna".