[A6 1.9TDI] trudności z przyspieszaniem od ok. 120km/h

[benio]

Witam wszystkim . Mam problem z moją c4 z silnikiem 1.9 tdi . Mianowicie chodzi mi o przyspieszenie przy prędkości ok110-120 km/h. Podczas jazdy wszystko jest ok do momentu gdy prędkość dochodzi do 110 km/h wówczas silnik tak jakby był hamowany i w ogóle nie przyspiesza albo przyspiesza z bardzo dużym oporem . Byłem u kilku "fachowców" ale kazży najlepiej to by wymienił pół silnika a wiadomo to są koszty . Jeżeli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał proszę o podpowiedź . A jeszcze jedna sprawa podczas uruchamiania silnika zimnego w przedniej części jest straszne "ćwierkotanie" ( tak bym to określił ) co strasznie denerwuje wymieniałem już paski , alternator i dalej to samo . Pewien koleś mi mówił że może być to wina koła pasowego które rzekomo jest na jakiejś gumie ?????????????? Dodam że autko mam bez klimy . Jeżeli ktoś będzie potrafił pomóc czekam na info . Pozdrawiam .

[pablo90]

kolo pasowe jest z metalu i gumy. sprawdz czy kolo pasowe nie bije w trakcie pracy silnika na boki.
dodatkowo proponowalbym podpiac auto pod kompa..
masz katalizator ?

[Cyzio]

benio,

_przywitajsie

[vag_only]

auto normalnie jedzie i tutbina przestaje działać ? po ponownym odpaleniu auto chodzi normalnie? tzn do tej predkosci i znow to samo? auto przechodzi notlauf turbiny coś masz albo z n75 albo turbo nawala jedynie to mi przychodzi na myśl mam podobny problem w golfie III 1.9 TDI AFN tylko ze tutaj mam zapieczone kierownice na turbo a 1z chyba nie ma zmiennej geometri łopatek?

[J.A.G]

benio, wydaję mi się że powodem będzie tzw "efekt diesla" - silnik przymały do tej budy
A poważnie to musowo zrobić logi dynamiczne, ew samo spr. zapisanych błędów w sterowniku. Działo się tak od zawsze czy od jakiegoś czasu tak masz?
Vag_only, 1Z nie ma zmiennej, AFN owszem.

[GTR34]

Mi to właśnie wygląda na to, że łapie notlaufa. Logi dynamiczne by się przydały. Inaczej to wróżenie z fusów.

[wolfik0]

W moim poprzednim z tym że w AEL to miałem takie cuda jak katalizator zabity był tyle że jak na autostradzie 5km poleciał te 120km/h na wyższych obrotach i potem odpuściło się gaz i but to odetkało na czas szybszej jazdy... dopiero jak do miasta się wjechało to znów zamulenie Tyle że do tych 120 to też był problem z przyśpieszeniem

[msk]

Może zły przykład, ale w oktawce 1,9TDi jak turbo nie działało to był dokładnie taki sam efekt. Do 110km/h przyspieszał w miarę, potem do 120km/h jakby mu się nie chciało i powyżej już w ogóle nie chciał jechać. A powodem były pogryzione przez jakieś "hieny" kable do sterowania turbiny.

[benio]

Witam dziękują bardzo za informacje . Jutro mykam do elektryka (któregoś już z kolei ) zobaczymy co powie . A tak w ogóle to wszystkie przewody powymieniałem od podciśnienia , turbo itd. Jedyna rzecz o której nie słyszałem to właśnie zabity katalizator ale zobaczymy . C o chodzi o silnik , faktycznie jest za mały do tej budy ale to nie jest raczej ten problem bo swojego czasu leciała 185 Jak uda się naprawić - podzielę się informacjami .A co myślicie nad dodaniem kilku koników do takiego silnika - warto ? Pozdrawiam.

[J.A.G]

A co myślicie nad dodaniem kilku koników do takiego silnika - warto ?

Warto, tym bardziej że to mało mocy jak na C4, silnik podatny na chiptuning a to dość tania i prosta modyfikacja i przy tym nie wysilająca jakoś specjalnie silnika.