Polski Klub Audi C4

Witam.

Podejrzewam, że mam na wykończeniu poduchy skrzyni.
Tylko przy ruszaniu ostrzejszym czuję wibracje na budzie - tak jakby napęd dotykał do budy przez chwilę. Przy normalnym ruszaniu jest wszystko ok.
Poduchy silnika wyglądają dobrze.
W AELu chyba są dwie takie przy skrzyni - dobrze myślę?
http://p.alejka.pl/i2/p_new/43/57/podus ... c4_0_b.jpg

Pozdrawiam

W tematach technicznych stosuj tagi - Mareek

Glac pisze:W AELu chyba są dwie takie przy skrzyni - dobrze myślę?

Tak, dokładnie. Są takie obydwie. Moja rada, wejdź do kanału, zdejm osłonę skrzyni ( jeśli masz) i zobaczysz czy poduszki nie są gdzieś pęknięte etc. Po ściągnięciu osłony, są one na wierzchu. A i jeszcze jedna rzecz, nie widzę w Twoim profilu czy masz ośkę czy quattro ?

Sprawdź wydech czy nie dotyka

GTR34 ośka - już poprawione w profilu. Dzięki za potwierdzenie rodzaju poduch - podjadę do mechanika na kanał - samemu nie uśmiecha mi się teraz kłaść w śniegu pod auto.
wolfik0 - myślisz, że wydech? No może tak być jakby się silnik wychylał mocno i wtedy rura pręży dotykając.
Tak czy tak wina poduch - ale pewność będzie jak się zdejmie osłony i zobaczy.
Dzięki za odp.

Pozdrawiam.

Odgrzewam temat. Wiecie może czy w 2.0 ABK poduszki skrzyni są takie same??
Problem pojawia się przy zmianie biegów, mianowicie pojawiają się szarpnięcia.
Najgorzej jest, gdy autko przejedzie parę kilometrów i się nagrzeje wtedy to cofając na pół sprzęgle zaje..... szarpie.

Co o tym sądzicie?

Czy warto kupować zamiennik, jeżeli tak to jakiej firmy

Pozdrawiam

Odgrzewam temat. Wiecie czy jak się zmienia takie poduszki skrzyni biegów to trzeba wymienić obydwie czy można jedną?

Można jedną, dojście jest dobre ale druga zapewne jest lub w niedługim czasie będzie też do wymiany.

Witam kolegów.Proszę o porade.Już dosyć od dawna czuję delikatne wibracje budy na wolnych obrotach,po delikatnym dodaniu gazu ustaje.Podłanczałem pod vaga bo myślałem że coś z kątem,dawką za niskie obroty,ale wszystko ok,obroty ok 760 na min.
Dzisiaj przy okazji że miałem ściągnięte osłony silnika,zobaczyłem ze poduszki ze skrzyni biegów są sparciałe i mają delikatne pęknięcia gumy.Czy one mogą być przyczyną tych wibracji????

pawlo12 pisze:czuję delikatne wibracje budy na wolnych obrotach

To tzw diesel
Poważnie, mogą to być poduszki skrzyni ale nie muszą. Jeśli są tylko lekko spękane czy sparciałe to raczej nie. Prędzej stawiałbym na poduszkę silnika.

Poduszki silnika wyglądają na całe nie widać wycieków oleju,są podgrzewane. Jest jakaś inna metoda na ich sprawdzenie?

Jak nie widać wycieków to raczej są ok. Pokaż fotki tych od skrzyni, to może coś rozjaśni, dostęp masz dobry.

Witam ponownie. Na zdjęciach przedstawiłem zdjęcia poduszek silnika i skrrzyni biegów.Jrdna poduszka silnika ma pęknięcie zaznaczone czerwonym,a poduszki skrzyni są takir jak widać na zdjęciach.Zaznacze jeszcze że podczas gaszenia silnika czuć szarpnięcie.Wiem że poduszki silnika są drogie bo są podgrzewane,a w zamienniku są bez grzania.Co robić?


Zachowuj kolejność logiczną, zdjęcia wstawiłeś w poprzednim poście. Poprawiłem. J.A.G

Na tych zdjęciach praktycznie nic widać. Jeśli jednak na pewno ma takie pęknięcie, to bardzo możliwe że jest po poduszce, olej wtedy nie musi wyciekać.

To czyli wymienić?te pęknięcie było widać -to jest prawa poduszka silnika-jak podniosłem lekko silnik za miske.a poduszki skrzyni jak wyglądają twoim zdaniem?poduszki silnika są drogie może poszukać używki?

Od skrzyni, przynajmniej na tych fotkach, wyglądają ok. Te zaznaczone przez ciebie pęknięcie, to fabrycznie przewidziana "wolna przestrzeń" w poduszce skrzyni także jeśli nie są zerwane są ok.
Martwić się bardziej powinieneś tą silnika. Tanie zamienniki bez oleju będą powodować jeszcze większe wibracje i to non-stop. Lepiej już kupić używaną (nie koniecznie grzaną) niż ten bubel.
Poczekaj z decyzją, może ktoś montował coś z lepszych zamienników które były ok i napisze.