[A6 C4] Sprężyny? Amortyzatory? Gwint?

[miron72]

Ja dostałem do auta komplet K.A.W czerwonych podobno niewiele w dół ma polecieć(nie pamiętam ile, serio). Koło we wnękę nie wejdzie rzekomo. No i mam ból, zakładać czy sprzedawać. Dwa miechy na nich jeździli, na zimę wrócił "setup zimowy" i tak kupiłem. Nawet ich dobrze nie obejrzałem
Trochę mnie mierzi wkładanie lekko usportowionej zawiechy do żółwia ABC+ASB w Avancie chociaż na prezencji by zyskał. Koło niemal standard 16ka ale dowalili 215 szerokość
Te K.A.W to coś przyzwoitego? Miał ktoś z nimi do czynienia w C4?

[wilus_sc]

Odgrzałes kotleta kolego Ostatni wpis sprzed 2 lat...

[miron72]

Mylisz się -nie odpisuję na stare posty tylko kontynuuję dyskusję w odpowiednim wątku(ten mi się wydał zbliżony do mojej mini zagrychy), żeby nie robić bajzlu zakładając kolejny "czy takie sprężyny są dobre do mojej niuni"
Przynajmniej tak ja to widzę

[hexman]

Przynajmniej tak ja to widzę

Lepiej kontynuować, niż później tysiąc postów pokroju:

czy takie sprężyny są dobre

Tutaj już kwestia indywidualna - jeżeli Cię mierzi to odpuść

Jeżeli masz jakieś oznaczenia to wtedy można bez problemu odczytać jaki to jest kit - wtedy będziesz wiedział ile siądzie.

Auto chociaż delikatnie obniżone zawsze zyskuje na wyglądzie.

[miron72]

Jeżeli masz jakieś oznaczenia to wtedy można bez problemu odczytać jaki to jest kit - wtedy będziesz wiedział ile siądzie

Aż się wysiliłem i spojrzałem -VA i HA, czyli przód i tył(zresztą po wyglądzie nie da się pomylić) w/g podstawowych oznaczeń -55 i -35.
Wyraźnie napisane K.A.W. Audi C4/A6 (VA lub HA). Jest jeszcze jakiś inny numer, kompletnie nie znajdowany na stronie producenta.

Przykładowo chyba na przednich 10-40/1/M/27-11, a na tylnych 10-40/2/M/23-11(ze zdjęcia co zrobiłem dla wygody ciężko zwoje przód - tył rozróżnić więc może zamienione być oznaczenie)

Muszę to przemyśleć. Wiem, że wygląd na plus ale...

[Kazikboy]

K.A.W ostatnio na allegro widziałem wystawione w różnych opcjach obniżenia ale jak się na tym jeździ to niewiem

[miron72]

Kurcze, 5.5cm przód Dużo i niedużo zarazem. Widzę kalectwa czasem na mieście nie do jazdy jak z dużymi motorami zawadzają innym mijając leżące na ziemi ulotki, żeby się nie zawiesić jednak tak nie siądzie przecież...
Z drugiej strony do rodziców jak jadę na obiad to dwa razy leżący policjant tak durnie zrobiony, że z łebkami i żoną muszę bardzo powoli 90ką go przejeżdżać, bo jak ugnie to trąci. To samo z garaży podziemnych od ojca jak jadę w częstym kierunku. W samych garażach jak zrobili progi zwalniające to po drakach jak cholera musieli je zeszlifować środkiem O POŁOWĘ! Idioci...
A zawiechę ma 90ka standard i trąca. Zimą jak narosną to już kaplica czasem.
Więc pewnie się smakiem obejdę i sprężyn nie założę

Bo się dygam hehe, chwila zapomnienia czy zbytniego luzu i będę klepał spodem.

[Rafal_]

I ja pociągnie dalej temat... Czy spreżyny z "setki" C4 sa takie same jak w A6 C4? Miał ktoś do czynienia ze spreżynami marki Vogtland?