[FWD] Zaciski tylne - czy podejdą inne

[hubos21]

ja rozkminiałem temat i jest ciężko ogólnie, zaciski i jarzma to jeszcze nie problem ale ale z tarczą jest problem, ET tarczy w C4 jest bardzo duże 64,2, dla tarczy 245, tarcza z Passata W8 269mm ma ET 54,1 z A8 46,4mm S6/C4 59,5mm, 256mm z Passata VR5 ma 48,1, coś by sie pewnie dobrało ale trzeba mieć coś na przymiarkę, zaciski i jarzma na pewno pasują od Octavi RS i Leona Cupry ale towar drogi i deficytowy

[ujek69]

a coś mocniejszego ? brembo 2 - 4 tłoczki i do tego jarzma i tarcze? widziałem raz coś takiego niby plug and play do c4 ale teraz znaleźć nie mogę. Chodzi mi konkretnie o tył bo o ile dobrze się orientuje to przód można założyć cały zestaw od s6 v8 (tarcze jarzma i zaciski) mam racje?

[PIATEK]

ujek69, przód podejdzie od S6 C4 ale inne jest osadzenie piasty, w moim przypadku gdy zrobiłem taki eksperyment ze zwrotnicą od eS i zaciskami to musiałem zastosować dystanse bo haczyły moje felgi o zaciski i wystawały poza nadkole. Gdybym miał nadkola od eS to by było wszystko okej.

[ssadam]

http://allegro.pl/zacisk-hamulcowy-tyl- ... 89060.html co myślicie o tym opłaca się ??

[Key100l]

ssadam, Wejdź w temat napraw i tam masz manuala jak to zrobić samemu trochę roboty jest ale idzie ogarnąć

[elmi_k]

...

[ujek69]

zakładam zaciski od a4 b6 wszystko fajnie przejscie na większ gwint kupiłem ale nie pomyślałem o tym że przewód będzie za krótki, stąd moje pytanie: czy przewody elastyczne(węże) z tyłu w quattro są dłuższe od ośki?

[elmi_k]

...

[hubos21]

To w końcu oprócz hubos21 wymieniał ktoś tylne zaciski z golfa 4?

Bo ja dzisiaj przymierzyłem i po założeniu klocków i założeniu nowego zacisku z golfa (wciśniety na maksa tłoczek) wszystko było OK. Ale po wysunięciu tłoczka do pozycji roboczej zewnętrzny klocek przesunął się i ułożył skośnie. Czyli kant klocka przy zacisku dotykał do tarczy a przy piaście odchodził od tarczy jakieś 0,5cm.


Zacisk z C4 wygląda tak:
[url=http://images43.fotosik.pl/1827/d67cd20a9070e92cm.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://images39.fotosik.pl/2031/397de71c8e5bd226m.jpg]Obrazek[/URL]

Zacisk z golfa 4 tak:
[url=http://images50.fotosik.pl/1945/16ec6a857b70af1cm.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://images37.fotosik.pl/2055/7c94f9df795df5d5m.jpg]Obrazek[/URL]

Klocek C4:
[url=http://images42.fotosik.pl/860/41edffbe7ce4e3d7m.jpg]Obrazek[/URL]

Widać, że zacisk z C4 ma podłużne wycięcie na całym zacisku a z golfa nie do końca. I ze wstępnych przymiarek wychodzi na to, że trzeba dociąć zacisk z golfa(jak zaznaczone na rysunku)

[url=http://images42.fotosik.pl/860/384e0b0474dcfd26m.jpg]Obrazek[/URL]

gdyż jak się przyjrzymy to zaznaczone miejsce na klocku nie mieści się w zacisku (oczywiście sprężynki mają się opierać od wewnątrz o zacisk ale "główka" delikatnie wchodzi w podłużne wycięcie). Prawdopodobnie jarzmo od golfa czymś się różni bądź ja mam inne zaciski.

musisz mieć inne klocki bo te z C4 do tych zacisków nie podejdą

co do przewodów ja mam ośke ale i tak dałem przewody z A4/B6 są dłuższe ile nie mierzyłem, ręcznego aktualnie nie mam podpiętego bo będę wkładał dłuższe linki też od A4/B6 albo C5

[elmi_k]

...

[ujek69]

co do przewodów to poradziłem sobie inaczej a mianowicie wydłużyłem przewód elastyczny a w zacisku łącznik 10m1, na 12m1. Klocki poszedłem po najmniejszej linii oporu i obciołem je szlifierką na wzór tych z golfa ale bez sprężyn zobaczymy jak się to spisze. Co do linek od ręcznego to i tak miałem przerobić bo nie mam fabrycznych uchwytów więc mam linki z quattro na długość pasują ale mocowanie trzeba dorabiać i prowadzić je pod belką.

[elmi_k]

...

[ujek69]

ja zamawiałem u mnie w takim sklepie redukcje z 10 na 12, i płaciłem 4,5 za sztuke:) tylko z gosciem ze sklepu szukałem z pół godziny:)

[elmi_k]

...

[hubos21]

dzisiaj przymierzyłem zacisk od A3 i faktycznie braknie może z 2 cm linki, torchę lepiej niż przy tym z A4/B6 ale i tak ręcznego się nie da podpiąć, trzeba linki zmienić ale za to hamulce działają jak należy, dwa lata jeździłem z rudymi tarczami a teraz po kilu miesiącach świecą się jak żyletki