[FWD] [100 C4] świecą się klocki po wymianie :/

[kopec]

czyli do wymiany znów kasa pójdzie dzięki wielkie za pomoc
życze szerokości !

[Piana_sta]

Witam! Chciałbym się przyłączyć do dyskusji i jednocześnie odnowić wątek. Mianowicie zaświeciła mi się czerwona kontrolka (!) i znajdując ten wątek wymieniłem klocki (Bosch) wraz z tarczami (Brembo) tył i przód bo wołały już o pomste do nieba. Poprzednie klocki były z czujnikami zdarcia wieć takie same zakupiłem i podłączyłem. Przez parę dni był spokój nic nie mrugało. Ku mojemu zdziwieniu kontrolka nadal mruga kiedy samochód ustawilem pochylony np. na podjezdzie do góry więc śledząc nadal wątek wymieniłem płyn do wspomagania kierownicy bo był lekki brak a nie wiedziałem jaki był poprzednio więc wlałem minerał Febi zielony jak radził kolega J.A.G. wyjechałem samochodem kontrolka nadal mruga. Nie ukrywam że irytująca jest ta kontrolka. Jak myślicie Panowie czy może to być awaria jakiegoś czujnika

[Maszto]

Mi też ta kontrolka mruga, zauważyłem że głównie jak jest mokro. Gdy np jest mocny mróz już nie mruga. W sumie troszkę się już do niej przyzwyczaiłem

[J.A.G]

Sprawdź tutaj prawdopodobnie to przełamane przewody między klockami a nadwoziem.

Masz Auto Check?
Kontrolka (!)
1. Poziom płynu hamulcowego
2. Poziom płynu chłodniczego
3. Poziom płynu hydraulicznego wspomagania kierownicy
4. Przegrzanie silnika/uszkodzenie 4pinowego czujnika przegrzania (powyżej 118*C)
4. Niskie ciśnienie w układzie wspomagania hamulców (tylko S4/S6)
Jeśli masz AC to zużyte okładziny sygnalizuje żółta kontrolka ze znakiem okładzin jak tu http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... niku-w-3BG!!

[Piana_sta]

Nie mam AC/BC aczkolwiek chciałbym mieć muszę to zorganizować po nowym roku. Nie odbiegając od tematu dzisiaj po sprawdzałem płyny wszelkiej maści i okazało się ze miałem ciut ciut za mało płynu chłodniczego dolałem i nic na szczęście już nie mruga. Po napisaniu przez J.A.G.-a co ta kontrolka oznacza wniosek jest jeden winowajcą był płyn chłodniczy.


J.A.G. dzięki za opis tej kontrolki nie sądziłem że jedna kontrolka odpowiada za tyle ważnych spraw. Dużo jeszcze się muszę nauczyć od Ciebie i oczywiście od reszty doświadczonych Użytkowników! Dzięki za naukę!

[lipton]

a ja mam płyny ok wtyczki też przy hamulcach i kontrolka czasem miga a czasem nie... i jest to trochę irytujące... pany jak się do tego zabrać żeby to naprawić... stop sprawdzony

[tomasz84]

Panowie jestem po wymianie tarcz i klocków. Z przodu nie było klocków z czujnikami teraz założyłem jednak dalej pali mi się w liczniku (O) nie działa mi ABS czy to jest powiązane? Co prawda kontrolka ABS pali się osobno na dole.
Czy wina leży po stronie kabli kostek? Jak to sprawdzić?

[J.A.G]

Jeśli ma to działać odpowiedź masz w tym temacie przecież. Kostka, przewody lub ostatecznie AC walnięte.

Jeśli chcesz się tego prosto i szybko pozbyć zrób tak jak kolega TU

[tomasz84]

nie chce sie tego prosto i szybko pozbyć. Ma działać jak należy!
Pytanie tylko czy bład ABS ma coś wspólnego z wyświetleniem (O)?
Czy nie ma ze sobą nic wspólnego. jeżeli odepnę z gniazda wtyczkę klocka i zewrę to kontrolka powinna zgasnąć (jeżeli kable i AC ok) jeżeli nie zgaśnie to szukać winy w przewodach?

[kopec]

podepne sie pod temat, kontrolka mi migała dawniej i czasem przerywała, sądziłęm ze to płyn chłodniczy bo miałęm za mało a jak sie samochód bujał to raz świeciła kontrolka raz nie,
jestem po wymianie płynu chłodniczego, jest powyżej minimum, plyn kierowniczy jest tez powyżej, płynu hamulcowego tez jest powyżej, (płyn od spryskiwaczy raczej nie gra tu roli)
i kabelek od hamulców (pin 6) dopiąłem do masy tak jak w temacie podanym przez J.A.G,
kontrolka dalej świeci,
wyjścia są dwa
1 jeden z czujników poziomu płynu jest walnięty/jakiś kabelek nie łączy

2 napisano ze kontrolka się świeci przy niesprawnym czujniku 4-pinowym, mój czujnik był 3-pinowy i nie działał, wymieniłem na 4-pinowy i działał jakiś czas aż w końcu przestał i to może być jego wina? napisane jest ze swieci się przy przegrzaniu ale...

dodam tez ze po zmianie oleju i wymianie płynu chłodniczego mimo ze silnik był zimny zapaliła mi sie kontrolka [F] tak jakby od przegrzania, bylo to dla mnie dziwne bo silnik był zimny

jakieś rady jak sprawdzić która rzecz zawiodła ?

[J.A.G]

pytanie tylko czy bład ABS ma coś wspólnego z wyświetleniem (O)?

Nie ma.
kopec, ty pewnie piszesz o kontrolce (!) a kolega wcześniej o ikonie (O) na AC, czyli zużytych klockach. Ikona zużytych klocków nie ma nic wspólnego z (!) choć niektórzy twierdzą, że to w aucie bez AC również odpowiada za klocki.

wyjścia są dwa
1 jeden z czujników ...
2 napisano ze kontrolka się świeci przy niesprawnym czujniku 4-pinowym, mój czujnik był 3-pinowy ... napisane jest ze swieci się przy przegrzaniu ale...

ale również jeśli jest uszkodzony. To czy 4 czy 3 pin nie ma znaczenia są zamienne. Dobrze myślisz i sprawdź te dwie rzeczy.

[zielony_tbg]

Witam, ikonka na wyswietlaczu (o), czyli jak mniemam z powyzszych postow sa to klocki. Samochod stal okolo roku i nikt nim nie jezdzil. po tym czasie tylne klocki byly tak zapieczone ze musialem je zbijac(przeczyscilem zalozylem nowe i dzialaja) ale co sie tyczy przednich hamulcow , sprawdzilem czy kabelki sa w porzadku od czujnikow abs do klockow , i klockow jest dosc sporo.Przy chamowaniu slychac jakby jakas sprezynke ktora gdzies obciera , abs ? nie wiem do konca , i co powinienem z tym fantem zrobic, pozdrawiam piotr

[Butterbean]

rozebrac przod az do piast tzn zdjac i jarzma i tarcze.oczyscic wsio drucianka.
sprawdzic czy kable nie sa gdzies widocznie uszkodzone.
moze byc i tak ze poprostu gdzies ci sie zlamal kabel po roku stania..z przodu kolo pracuje na boki jak wiadomo bo skrecasz i mozliwe ze ktorys przewod sie zerwal od starosci.wystarczy rozpiac kostki i zmostkowac oba kable od instalacji.jesli kontrolka zgasnie wiadomo ze wina klockow,jeśli bedzie sie palic dalej to znak ze błąd jest w instalce.

[kk84]

Można też sprawdzić ciągłość czujników zużycia okładzin - klocki, pisał kol., że nowe.
Ikona o której piszesz (jak by Ci się chciało zerknąć w manual auta) informuje nie tylko o ew. zajechanych klockach.
Zrób na początek to o czym napisał Tomek.

[tomasz84]

wypiąłem kable z wtyczek i zwarłem przewody z lewej i z prawej strony.
niestety kontrolka nie zgasła czy ktoś orientuje się gdzie są wpięte kable od klocków? biegną do jakiejś kostki pod kierownicą?