[ALL] Gumka przy maglownicy:)

[jacek2121]

Witam. Chciał bym zapytać czym grozi zniszczona gumka przy maglownicy wyglądem przypominająca osłonę przegubu. Zauważyłem ostatnio, że jest ona zniszczona. Co z tym zrobić?? Jakie są zagrożenia??

[J.A.G]

Skoro osłania przekładnię to raczej uszkodzeniu może ulec ta rzecz...
Masz popękaną to wymień, inaczej na własnej skórze przekonasz się o efektach zniszczonej osłony.
Woda z brudem, syf i piach - momentalnie skoroduje cie listwa przekładni, szybko zniszczą ci uszczelniacze, również ten ciśnieniowy na tłoczysku a wtedy dowiesz się co to cieknąca, stukająca z luzami przekładnia.

[GTR34]

Też muszę u siebie wymienić tą osłonę, roboty trochę jest bo pewnie trzeba wyrywać przekładnię

[mati_A6]

Umiejscowienie przekładni w C4 jest względnie korzystne ponieważ mieści się dość wysoko zaraz za silnikiem co powoduje że jest tam w miarę ciepło i sucho ale mimo to efektem zniszczonej osłony będzie tak jak J.A.G, napisał. Sam się z tym borykam. Już od bardzo dawna stuka ale jeszcze nie cieknie. Naprawa/regeneracja nie należy do tanich...

[jacek2121]

Aha a macie jakieś sposoby na to?? Jak najłatwiej wyjąć??

[various]

Przez lewe nadkole stojąc przodem do frontu auta. Ja odkręcałem serwo hamulcowe dla lepszego dostępu (i je wymieniałem). Trzeba sobie trochę czasu wygospodarować bo robota nie łatwa.

[J.A.G]

Na AKP jest co nieco, poczytaj http://www.audiklub.org/forum/viewtopic ... 28&t=90653

[pawlo12]

Witam.A ja słyszałem że ponoć da sie wymienić osłone bez wyciągania maglownicy.Czeka mnie też operacja wymiany rozerwanej gumy,i niewiem dokońca jak sie zato zabrać,boje sie że sie rozcieknie i musze zrobić to jak najpredzej.Rok wcześniej z racji tego że miałem niski poziom płynu w układzie wymieniłem go na nowy,był czerwony i taki tez wlałem,ale mówią że ma być zielony???Co radzicie w takiej sytuacji??proszę o pomoc

[Casian]

da sie wymienić gumę na maglu bez zdejmowania go.. robisz to przez prawe nadkole. U mnie mechanik tak wymienił. Pracy tyle, że trzeba rozłączyć całe drążki, nadkole out, i przewody hydrauliczne co idą do magla. Ja zalewam zawsze płynem Febie - zielony.

[pawlo12]

Czyli zalecasz zmienić ten płyn na zielony tak?a koła trzeba obydwa ściągać czy dostane sie od strony pasażera?rozumiem że te drążki trzeba przy maglownicy odkręcić tak?guma kosztuje ok.40zł lepiej ją wymienić niż całą przekładnie pozniej

[GTR34]

Czyli zalecasz zmienić ten płyn na zielony tak?

Powinno się tak zrobić, jednakże znam przypadki, w których zmiana z czerwonego płynu na właściwy ( zielony ) tylko dobiła przekładnię i wbiła gwóźdź do trumny.. Chodzi mi o to, że jeśli ktoś wlał zły płyn hydrauliczny ( czerwony ) a powinien być zielony minerał, to przekładnia szybko siadała. Wszystko zależy od tego ile czasu przekładnia chodziła na niewłaściwym płynie.

koła trzeba obydwa ściągać czy dostane sie od strony pasażera

Nie trzeba, dostaniesz się od strony pasażera.

rozumiem że te drążki trzeba przy maglownicy odkręcić tak?

Tak, odginasz 2 blaszki zabezpieczające śruby i odkręcasz dwie śruby na klucz 19mm.

[pawlo12]

Dzięki chłopak.Dam znać jak już będzie po wszystkim

[Mrozu76]

zrob fotostory

[pawlo12]

Postaram sie fotki zrobić,ale niewiem czy dam rade bo nawet niewiem jak dodać główne zdjecie
Sprawdzałem jaki mam olej w przekładni;ATF IID-co onim sądzicie?

[wolfik0]

Czyli zalecasz zmienić ten płyn na zielony tak?

Powinno się tak zrobić, jednakże znam przypadki, w których zmiana z czerwonego płynu na właściwy ( zielony ) tylko dobiła przekładnię i wbiła gwóźdź do trumny.. Chodzi mi o to, że jeśli ktoś wlał zły płyn hydrauliczny ( czerwony ) a powinien być zielony minerał, to przekładnia szybko siadała. Wszystko zależy od tego ile czasu przekładnia chodziła na niewłaściwym płynie.

Chyba wiem o kogo chodzi