Najpierw okazało się, że moja nie nadawała się już nawet do regeneracji więc przy ekspresowej pomocy Tomka (dzięki wielkie!!!)
trafiła do mnie druga maglownica, którą przebadano i uznano, że stan "bardzo dobry".Magiel zapakowany na pokład. Plusy widocznie od razu - to usztywnienie układu kierowniczego.
Teraz jeszcze czeka mnie zbieżność.
I mam pytanie.
Mam wrażenie, że gdy kręcę w miejscu lekko dusi silnik. Czy to może jeszcze nie do końca odpowietrzony układ czy może właśnie zbieżność?
JAG czy może to ta śruba, którą mi kiedyś pokazywałeś jest ściśnięta za bardzo ??
