Polski Klub Audi C4

Ok, koniec na dziś

Wszystko działa łącznie z komfortowym domykaniem z pilota, na jutro zostało cięcie boczku pod panel. Ktoś da jakieś wskazówki jak tego nie schrzanić ?

Pzdr

to co doradze generalnie wymaga dodatkowego sprzetu.
ja korzystam z takiej malej szlifierki recznej tzw dremela.
gdybym tego nie mial to odrysowalbym rozmiar na boczku na tasmie zoltej maskujacej takiej do malowania.a potem delikatnie wycinal np lutownica.lub nawiercil i potem waskim brzeszczotem...
ja mam zrobiona raczke do takich waskich brzeszczotow od wyrzynarek leketrycznych...

Oto i skończone

Zgrabnie wyszło. Jeszcze przełącznik od Butterbeana, i będzie funkcjonalność w 100% (bo opuszczanie u pasażera nie działa). Domykanko jest

Ktoś źle kiedyś mi tłumaczył, że przekaźnik wykrywa opór i odcina prąd. Otóż tak nie jest. Wciskając otwieranie u kierowcy szyba idzie w dół do oporu i jeszcze przez moment prąd leci (silnik się gotuje ) , więc działa to czasowo.

various, rozbierz wlacznik i bedziesz mial dostep do stykow.zapewne sa tylko przysniedziale.pamietam ze kiedys gdzies tak mialem w ktorym aucie i byl dostep do samego styku...

various, mógł byś opisać co gdzie podpiełeś?
I czy czegoś mi brakuje do podłączenia elektrycznych szyb?

To dam znać czy się udało. Miałbyś taki włącznik gdyby nie dało nic czyszczenie ?

hm.znajde ale ten bedziesz musial odeslac...a wiem ze tam nie ma filozofii.wiec zachecam zajrzec do niego.

Butterbean pisze:znajde ale ten bedziesz musial odeslac...

Nie ma problemu. Postaram się tam zajrzeć dziś. Może od razu podświetlenie się zrobi ładne

Z ciekawostek powiem ci że ori układ jest tak zrobiony że w momencie kiedy naciskasz guzik szyby pasazera w panelu po stronie kierowcy to na drzwiach pasazera powinno przygasac podswietlenie wlacznika..

I tak też jest.

[ Dodano: 2012-05-01, 14:01 ]
Teraz koledzy co z otworami po korbkach ? Wygląda to paskudnie.
Da się tą materiałową wkładkę zdjąć i jakoś obszyć na nowo ?

Pzdr

[ Dodano: 2012-05-01, 15:36 ]
Butterbean, wihajster naprawiony

Potrzebuję pomocy
Dziś toczyłem walkę przy zakładaniu instalacji pod x4 elektryczne szyby jednak poległem bo nie działa...
Kable wraz z wtyczkami siedzą na miejscu w 4 drzwiach.
Z racji tego że wymieniałem dywan w aucie i deske mam wszystko po rozpinane czy to może mieć wpływ na to że szyby nie reagują po podłączeniu aku?
Odchudziłem trochę wiązkę która posiadam nie wiem czy dobrze.
Zostały przewody i wtyczki pod 4 silniki zostały 4 kostki do zasilania i kostka beżowa i czarna (zdjęcie 4) ale wyciełem część kabli od tych dwóch wtyczek nie wiem czy to nie błąd. Ta część z 4 kostkami co idzie w puszke pod maskę ma być wpięta jako druga tak? bo taka sama mam jedna ale ma 3 kostki.
I co z tymi kostkami beżową i czarna powinienem je podmienić za miast tych co są?
Jeżeli jest ktoś w stanie podać do siebie numer co ogarnia temat wytłumacze co i jak...

Do tej instalki w ogóle nie potrzeba kostek.

Główny przekaźnik i ew. ten do domykania upychasz pod nogami kierowcy. Tam też wpinasz się z zasilaniem tzn. masa, 12V i 12V po przekręceniu kluczyka (terminal 75X).

Potrzebujesz jeszcze sygnału z krańcówki kierowcy oraz sygnału zamykania z zamka. Wszystko jest na schemacie.

Jedyne "kostki" to te które wpinasz w przełączniki w drzwiach i silniczki.

czyli te kostki beżowa czarna i niebieska wogole mnie nie interesuja?
zostawiłem je bo z nich szlo pełno cienkich przewodów z przekaznika
przekazniki sa wpielem pod nogi kierowcy
masa jest wpieta, mogl bys jansniej z tym napieciem 12v i 12v po przekreceniu kluczyka?
Co dokladnie mam podpiąć pod to zasilanie?
Co do sygnału krancówki to pod co ją podpiąć? I tak samo z sygnałem zamka?

12 V ciagniesz do czarno-czerwonego przewodu (pin 2 przekaznika) (pamietaj o bezpieczniku), 12V po kluczyku do terminala 75X pod kierownica (pin 1). Krancowka drzwi to pin 3 lub 5 przekaznika a pin 10 to przelacznik drzwi. Podpinasz wedlug schematu, jest prosty.

Wszystkie wazne przewody sa wyprowadzone z podstawki przekaznika. Trzeba tylko samemu poprowadzic. Masz wiazke razem z centralnego zamka itd. takze tam 2/3 wiazki wyrzucamy.

various pisze:12V po kluczyku do terminala 75X pod kierownica (pin 1)

tego podłączenia mi brakowało teraz wszystko zasuwa aż miło
podziękował raz jeszcze koledze