[A6 C4] elektryczne lusterka nie działają

[kocyk123]

Witam, jakoś od wczoraj przestały mi działać elektryczne lusterka. Bezpieczniki sprawdzone, przy wrzuconym wstecznym też prawe lusterko nie opada, nie reaguje na nic. Przyciski do regulacji są podświetlone więc tam jest też wszystko ok. Ktoś ma pomysły gdzie szukać?

[J.A.G]

kocyk123, nie pomogę ale mam pytanie, w twojej C4 lusterka zjeżdżają w dół przy włączonym wstecznym? Wypas Czy tylko na USA taki układ montowali?

[Butterbean]

kocyk123, odkrec lusterka i sprawdz czy doplywa prad.to ze dziala podswietlenie wlacznika to nie znaczy ze wszystko jest oki.podswietlenie idzie innym obwodem.
J.A.G, taki uklad nie jest niczym specjalnym w autach ktore maja eektrycznie regulowane fotele.wszystko to jest sterowane z pamieci foteli.
w momencie kiedy wlaczasz wsteczny to prawe lusterko zjezdza w dol zebys widzial kraweznik.

[J.A.G]

Nie jest niczym specjalnym, widziałem to w wielu autach ale nie wiedziałem że takie coś było w C4. Nie chodziło mi o pamięć a bardziej o schodzenie po wł. wstecznego. Tylko prawe mówisz, hmm

[Butterbean]

J.A.G, tak tylko to bylo mozliwe tylko w aucie z pamiecia foteli bo ustawia sie to wspolnie.

[pawellike]

Taki system lusterka prawego miałem w Renault Safrane, były skórzane fotele elektryczne i z pamięcią no i gdy się dawało wsteczny to prawe się opuszczało. Można to było wyłączyć, bo czasami wręcz przeszkadzało

[Casian]

mam pytanie:
Przestało częściowo działać mi lusterko od kierowcy, tzn chodzi na boki ale nie działa góra-dół. Zdjąłem ten panel u dołu żeby spr kabelki, ale niby wszystko jest ok. Czy pad silniczek? Czy może gdzieś indziej leży przyczyna? Czy da się wymienić ten cały układ silniczków co jest w lusterku czy to jest integralna część ? Bo mam drugie lustro ale tam jest obudowa połamana Ale silniczki chodziły dobrze

[ Dodano: 2012-03-04, 07:11 ]
Panie i Panowie temat dalej aktualny:

opis powyżej.. tu fotka obudowy, z której chciałem wykręcić ten mechanizm lusterka... Proszę o pomoc, które śruby trzeba odkręcić żeby wyjąć ten mechanizm z silniczkami ? Oznaczyłem których śrub nie mogę ruszyć bo się obrobiły Lanie odrdzewiaczem od 3 dni też nie pomaga

Chyba że się źle w ogóle zabieram za to ?

[Butterbean]

chyba zle sie zabierasz...te sruby w zielonych kolkach to sa od obudowy lustra.
kolor czerwony musisz odkrecic i cala glowica bedzie luzna,.bedzies zmogl ja wyjac z tego lusterka.

[Casian]

chyba zle sie zabierasz...te sruby w zielonych kolkach to sa od obudowy lustra.
kolor czerwony musisz odkrecic i cala glowica bedzie luzna,.bedzies zmogl ja wyjac z tego lusterka.

Czyli odkręcając te w czerwonym kółkach wyjmę cały mechanizm ?

[Butterbean]

Casian, joł...

[pablo90]

to ja też się podepnę żeby nie robić nowego wątku..
mam el. regulowane lusterka i z tego co słyszałem powinny być one także grzane..
odkrecałęm je kiedyś i sprawdzałem, po włączenia przycisku grzania szyby zadnym pinem przy lusterku nie plynie prad.
mozliwe zeby byly el. lustra bez grzania? a jeśli nie to gdzie szykać przyczyny (wszystko inne dziala wiec bezpiecznik chyba odpada a poza tym sprawdzalem wszystkie sa cale)?

[Casian]

Jeszcze jedno pytanie. odkręciłem mechanizm z silniczkami. Ale mam pytanie, czy da się wyjąć całą wtyczkę wraz z kabelkami lustra bez odkręcania obudowy ? Bo jak pisałem obudowy nie mogę ruszyć bo się śrubki obrobiły.. a musze wyciągnąć pełny mechanizm silniczków. I nie wiem czy łamać całą obudowę czy może da się to jakoś wyciągnąć ?

[Butterbean]

Casian, nie wyciagniesz tego.najprosciej ciac kable i chyba jedyna opcja.ani ze swojego ani z tego nie wyjmiesz instalki calej z lustra.

[Mongolski]

Casian, te sruby to chyba jakis klasyk bo u mnie to samo

[Butterbean]

klasyk bo sruba wkrecana jest w plastik zapewne maszynowo to raz a dwa to to ze siediz w gniezdzie z duraluminium ktore sie utlenia i niejako korodujac scala z metalem sruby.