Polski Klub Audi C4

tam nie ma krańcówek po prostu gdy silnik dostaje duży opór to wysyła sygnał do przekaźnika który odcina zasilanie

Kurcze czyli jednak sam nie wyrezam instalacji el. Musi być przekaźnik

Jak jeszcze wygląda kwestia panelu i kierowcy ? Trza kupować boczek cały czy może ciąć ? Albo jeszcze inaczej ?

do boczku kierowcy jeśli masz gniazdo na chociarz 2 szyby elektryczne to przełącznik na 4 też założysz a instalację możesz zrobić sam ale beż trybu auto

Nie mam w ogóle przełącznika. Bez trybu auto tzn. że nie będą się domykały same ?

Pozdrawiam

tak nie będą się domykały ani otwierały automatycznie a jeśli nie masz otworu na wlączniki to będzie trzeba wykonać otwór na włączniki i z 2 strony boczku na kable

Czyli rozumiem że zamykanie i otwieranie z przycisku mogę wykonać sobie sam na przekaźnikach, które zamienią mi biegunowość do otwierania/zamykania.

Który przekaźnik odpowiada za sterowanie tym ? Tzn. wykrywa opór i odcina zasilanie.

Przymierzam się do zmiany korb na elektryczne z tyłu (z przodu mam), wiem że potrzebuję przełączników do sterowania, panelu na 4 od strony kierowcy, mechanizmów podnoszących i wiązki. Mam pytanie, czy mając oryginalną wiązkę (4 szyby) wystarczy wpiąć kostki, czy nie uniknę rzeźbienia z elektryką?

dechpo pisze:Przymierzam się do zmiany korb na elektryczne z tyłu (z przodu mam), wiem że potrzebuję przełączników do sterowania, panelu na 4 od strony kierowcy, mechanizmów podnoszących i wiązki. Mam pytanie, czy mając oryginalną wiązkę (4 szyby) wystarczy wpiąć kostki, czy nie uniknę rzeźbienia z elektryką?

Małe rzeźbienie jednak jest. Ale bardzo łatwe. Prądy do przycisków można wziąść z drzwi kierowcy, a zasilanie do silniczków, to z kabli czerwonych i brązowych

kasiarka dzięki za odpowiedź, a jak to jest zrobione w oryginale na 4 szyby?

Wszystko jest podłączone przy tych przekaźnikach i takich "cyckach" gumowych. Bynajmniej w dawcy moim takie były i z nich musiałem wymontować

odgrzewam:P
mam pyt.. po zdjęciu osłony pod nogami kierowcy widzę listwe z przekaźnikami i od dołu są przykręcone przewody w różnych kolorach...

moje pytanie wygląda w ten sposób:
mam 3 kable czerwony, brąz, i żółto-czarny


gdzie mam podpiąć Odpowiednie przewody?

zaznaczam że pod listwą mam naklejke z kolorami:
30 czerwony kolor | 30 czerwony kolor |58a zielono szary |75 X żółto-czarny| 15a niebiesko-czarny |15a niebiesko-czarny|75a czerwono-czarny|15 czarny|

z góry dzięki za pomoc

Sprawdzałeś wogule wiązkę na ziemi czy działa wszystko??

bonas masz na gorze download i masz tam schemty c4

[ Dodano: 2012-10-19, 23:34 ]
brazowy masa przykrecana w slupku do srubki.
czerwony bedzie plusem wiec..
czarno zolty na razie nie podlaczaj.byc moze idzie gdzies do zaplonu

[ Dodano: 2012-10-19, 23:36 ]
czarno zolty wynika ze schamtu ze pod zacisk 75

ten czarno żółty to mi się coś przypomina ze po zapłonie szedł ale na milion procent pewien nie jestem schemat powinien wszystko wyjaśnić

Mlody, 75 z tego co pamiętam to po zapłonie też idzie