Zapala i gaśnie po sekundzie - immo czy ECU?
: 2020-06-01, 05:04
Proszę o pomoc w tym temacie.
Wjechałem do garażu podziemnego. Następnego dnia nie dało się uruchomić. Zapala i po sekundzie gaśnie. Poczytałem na forum o problemach z immo. Zdemontowałem licznik i potraktowałem "Kontaktem" wszystkie kostki od puszki immo do stacyjki. Tylko transpondera (cewki) nie ruszałem - nie wiedziałem jak zdemontować.
Po potraktowaniu Vag-iem:
Błąd silnika: 017978 P1570 - Moduł sterowania silnika wyłączony
Błąd immo: 001177 - Moduł sterowania silnika - Nie autoryzowany.
Na czym się skupić teraz? Czy ECU ma gdzieś bezpiecznik? Czy próbować przeprowadzać adaptację ECU jak po wymianie? ECU w tym modelu pod wykładziną od strony pasażera. Warto demontować?
Poradźcie proszę co robić. Może ECU uszkodzone?
[ Dodano: |1 Cze 2020|, o 05:31 ]
Temat do zamknięcia. Zrobiłem według instrukcji z forum (dopasowanie ECU):
Funkcja 25 — immobilizer
Funkcja 10 — dopasowanie
Kanał- 00
Funkcja 06 — koniec
Auto uruchomiło się za pierwszym razem.
Pzdr
Wjechałem do garażu podziemnego. Następnego dnia nie dało się uruchomić. Zapala i po sekundzie gaśnie. Poczytałem na forum o problemach z immo. Zdemontowałem licznik i potraktowałem "Kontaktem" wszystkie kostki od puszki immo do stacyjki. Tylko transpondera (cewki) nie ruszałem - nie wiedziałem jak zdemontować.
Po potraktowaniu Vag-iem:
Błąd silnika: 017978 P1570 - Moduł sterowania silnika wyłączony
Błąd immo: 001177 - Moduł sterowania silnika - Nie autoryzowany.
Na czym się skupić teraz? Czy ECU ma gdzieś bezpiecznik? Czy próbować przeprowadzać adaptację ECU jak po wymianie? ECU w tym modelu pod wykładziną od strony pasażera. Warto demontować?
Poradźcie proszę co robić. Może ECU uszkodzone?
[ Dodano: |1 Cze 2020|, o 05:31 ]
Temat do zamknięcia. Zrobiłem według instrukcji z forum (dopasowanie ECU):
Funkcja 25 — immobilizer
Funkcja 10 — dopasowanie
Kanał- 00
Funkcja 06 — koniec
Auto uruchomiło się za pierwszym razem.
Pzdr