[100 C4] Po otwarciu/zamknięciu drzwi pompka pracuje i buczy

[dredek]

Witam,

W swiezo zakupionej 100 c4 zauwazylem, ze po otwarciu lub zamknieciu drzwi na klucz, pompka od centralnego mimo, ze wszystkie drzwi juz zamknela (oraz bagaznik) nadal chodzi i buczy. Tak przez około 30 sek i potem przestaje.
Jak podnioslem tylnia kanape to widzialem tam lezacy wezyk nigdzie nie podlaczony, taki krotki (jakby przyciety)

[Dawid2542]

a klapkę z baku Ci zamyka? jeśli nie to masz przyczynę,

[dredek]

Tak, zamyka. Tez o tym pomyslalem

[Mareek]

dredek, skoro masz dostęp do innej sety to może spróbuj podmienić pompkę.

[Dawid2542]

jeśli wszystko zamyka i jesteś tego pewien w 100/5 to poprostu zaślep wężyk jakimś wkrętem, śrubką czy czym kolwiek i sprawdź

[dredek]

Ten krotki wezyk o ktorym pisalem probowalem zatkac palcem i nic sie nie zmienialo. Podmiana pompki to calkiem niezly pomysl, choc myslalem ze moze uda sie bez tego A swoja droga jak sie do tego dobrac? Bo jak patrzylem to tam jest duzo gabki, ktora trzyma metal i nie bardzo da sie go jakos sciagnac. Za chwile zejde do auta to zrobie fote - bedzie prosciej

[Dawid2542]

w takim razie albo masz gdzieś pęknięty wężyk albo gumka pękła na siłowniku tylnej klapy, musiałbyś to zobaczyć, trudno tak oceniać nie widząc co się tak naprawdę dzieje, ciężko pomóc jednym słowem

[dredek]

OK, zrobiłem zdjęcia jak to wygląda pod kanapą i samego wężyka:


Dodatkowo nakręciłem krótki filmik, w którym słychać jak to chodzi
Niestety youtube postanowił być mądrzejszy i sam obrócił film, ale to co najważniejsze da się zobaczyć/usłyszeć

[Dawid2542]

a więc wężyk ten jest do starych akumulatorów kwasowych który to parował i mógłby narobić szkód gdyby parował do środka samochodu, dlatego jest wężyk do podłączenia starych akumulatorów aby opary wypuszczać na zewnątrz. Gdy zamkniesz samochód poprostu słuchaj gdzie syczy powietrze, w szczególności przy zamkach, i łączeniach gumowych, tzn gumy przy drzwiach i tylnej klapie, zacznij od wkłądki w tylnej klapie, zamknij i gdy pompuje słuchaj musisz to wysłuchać

[dredek]

Okej, tak zrobie. Piszesz tez o gumie tylnej klapy i tak mi sie skojarzylo, ze ta klapa lekko nie dociska, podobno dlatego ze sa nowe silowniki zalozone i sa za mocne i wypychaja klape w gore (fakt, ze jak otworzy sie klape to troche rwie do gory, a jak chce sie zamknac to jedna reka jest ciezko). To moze byc jakos ze soba powiazane?

[Mareek]

To moze byc jakos ze soba powiazane?

może, ale zawsze możesz zdjąć siłowniki i zobaczyć jak działa pompka gdy klapy nic nie wypycha - to zajmie max 5min

[Rikimaru]

A masz dodatkowy alarm??

Nie wiem czy w samej pompce jest możliwość ustawienia zamykania na około 1-3 sekundy i na 30 sekund.

Ja przestawiłem w alarmie, żeby zamykał centralny zamek przez 30 sekund i wtedy pompka centralnego mi chodziła przez 30 sekund.

Normalnie to chodzi około 1 sekundy.

[dredek]

Jakis alarm jest, ale cos mowili ze byly z nim jaja i wylaczyli. Na szybach jest wzmianka o nim + do klucz jest maly kluczyk chyba wlasnie od alarmu. A jaki jest sens ustawienia tego na 30 sek? I jesli moge przestawic na 1sek to pod maska gdzies szukac?

[Rikimaru]

Szukaj w opcjach alarmu.


Albo vagiem do pompki centralnego musisz się podłączyć, tylko musisz zobaczyć czy Twój samochód zagada z vagiem


Nie mam pojęcia po co jest to 30 sekundowe zamykanie.

[kornikbp]

Pod kanapą masz pompkę centralnego, wychodzi z niej rurka, i są jakieś trójniki(rurki muszą dochodzić do wszystkich drzwi, tylnej klapy i klapki wlewu paliwa. Może tam szukaj przyczyny? Może ktoś kombinował przy akumulatorze i przypadkiem zsunął plastikową rurkę z gumowego trójnika?

Jesli odłączysz rurkę jak najbliżej pompki, zatkasz palcem i zamkniesz centralnym to pompka powinna normalnie wyłączyć się po ok sekundzie? sprawdzałeś?

aha, aby wyjąć pompkę centralnego musisz wyjąć lub przesunąć akumulator i wtedy masz dostęp.

nie ma 30 sekundowego zamykania. pompka nie może nabić odpowiedniego ciśnienia w układzie i pewnie ma zabezpieczenie że po ok 30s się wyłącza