[ ALL] Zmiana zegarów wielka prośba o pomoc.Kupione i OK

[GTR34]

więc co to ac/bc ?

To jest kolego komputer pokładowy, pokazuje takie wartości jak np. średnie spalanie, ilość spalonego paliwa po odpaleniu itp

[baaartez]

GTR34, dziękuję za odpowiedź i gratki tym razem byłeś pierwszy

[GTR34]

Nie ma sprawy

[baaartez]

Czyli ? dobrze rozumie te zegary, które kupiłem mają ten cały auto check pytam, ponieważ w moich prehistorycznych tego nie ma.

[GTR34]

Znaczy się trochę strzeliłem gafę, pisałem na szybko. Bo zapytałeś się o ac/bc więc tak, ac to jest auto check i jest to wyświetlacz na samej górze pokazuje na nim takie komunikaty jak spalona żarówka, zużyte okładziny hamulcowe itp... I to masz w tych zegarach co kupiłeś ... Z kolei bc to jest komputer pokładowy i w twoich nowych zegarach tego nie ma. To chyba tyle

[baaartez]

ac to jest auto check i jest to wyświetlacz na samej górze pokazuje na nim takie komunikaty jak spalona żarówka, zużyte okładziny hamulcowe itp... I to masz w tych zegarach co kupiłeś

ok dobra, ale ja lubię być dociekliwy po czym więc się poznaje, że dane zegary mają ac czy nie? bo sama fotka tak wiele mówi? moje dotychczasowe zegary też mają ten "wyświetlacz" ale on spełnia inną funkcję czyli jest podzielony na cztery ikonki/kontrolki czyli ikonka aku, płynu chłodniczego, oleju itp.

[Butterbean]

baaartez, na drugim zdjeciu jest jedna kostka wiecej niz u ciebie ta wlasnie od ac
to jest ta roznica.
u ciebie tam sa kontrolki a tutaj juz bedzie ci wyswietlal piktogramy..czyli obrazki

[baaartez]

Butterbean, dziękuję. aż mi głupio, że taki nie świadomy jestem ale przecież nie będe udawał alfy i omegi jak nie mam pojęcia

[GTR34]

Zapożyczyłem sobie fotki z allegro żeby ci pokazać po czym poznać, tutaj na tym foto masz zaznaczone kostki która od czego jest jeśli są obydwie masz i AC i BC jak jest jedna ta większa to masz tylko BC a jak jest tylko ta mniejsza to masz samo BC ale chyba samego BC nie było


[/URL]

kurcze, trochę małe wyszło mi te zdjęcie

[baaartez]

Zapożyczyłem sobie fotki z allegro żeby ci pokazać po czym poznać, tutaj na tym foto masz zaznaczone kostki która od czego jest jeśli są obydwie masz i AC i BC jak jest jedna ta większa to masz tylko BC a jak jest tylko ta mniejsza to masz samo BC ale chyba samego BC nie było


Obrazek[/URL]

kurcze, trochę małe wyszło mi te zdjęcie

małe nie ważne, ale chyba to nie jest tył tego samego licznika? bo na tym ze zdjęcia z mojej aukcji nie widzę podobieństwa, a tym bardziej żadnej z tych kostek. Chyba, że to wina innego ujęcia licznika.

[GTR34]

Fotkę wziąłem sobie z tej aukcji: http://moto.allegro.pl/licznik-audi-c4- ... 54307.html

[baaartez]

Fotkę wziąłem sobie z tej aukcji

no, ale tam jest A6 a moja jest z setki, może dlatego różnice w wyglądzie.

[GTR34]

Teraz wziąłem fotkę z twojego licznika, tego co kupiłeś i w paincie zaznaczyłem gdzie masz kostkę od AC, bo napisałeś wcześniej, że nie widzisz. Trochę się schowała za wiązką, o niej właśnie mówił Butterbean.

[baaartez]

Teraz wziąłem fotkę z twojego licznika, tego co kupiłeś i w paincie zaznaczyłem gdzie masz kostkę od AC, bo napisałeś wcześniej, że nie widzisz. Trochę się schowała za wiązką, o niej właśnie mówił Butterbean.

[url=http://images37.fotosik.pl/1709/c5ac97bdb9e936c4m.jpg]Obrazek[/URL]

no i teraz wszystko widać jakiś kabelek tam do niej jest podłączony? nie mylę się?

[GTR34]

Znaczy tam jest wsadzona kostka z wiązką, aa jeśli ci chodzi o ten długi czarny kabelek to jest to sygnał temperatury oleju. On z tym nie ma nic wspólnego leci w instalacje