[A6 C4] Błąd spalonej żarówki

[szybki-ens]

Witam
Ostatnio miałem małe przeprawy z moimi xenonami.
Jak wiadomo nie mam oryginalnych a HIDY z allegro.
Do rzeczy.
Ostatnio zapalił mi się błąd spalonej żarówki. Wychodzę z auta. Świeci się wszystko.
Tego samego dnia jeden żarnik zaczął świecić się na różowo. Na drugi dzień już nie zaświecił. Ok spalił się żarnik. Miał prawo.
Kupiłem drugi. Wymieniłem. Odpalam. Światła świecą. Błąd również.
Wszystkie światła sprawdziłem. Każde działa. Co może być, że wyświetla mi ten błąd?
Powinienem go skasować VAGiem?
Jeśli tak to jak i gdzie tego szukać w VAG`u?
Jeśli nie to co wy myślicie o tej przypadłości.

[Butterbean]

szybki-ens, a czy7 bledu spalonej zarowki nie kasowales nacisnieciem hamulca?chyba w pedale sa dwa czuniki jeden od swiatel stopu zapalania drugi wlasnie do testu...albo zginal ci stop albo moze ten czujnik zeswirowal...
bledy spalonej zarowki nigdy nie trzeba kasowac vagiem.jest z tej grupy ostrzezen i bledow ktore gasna po usunieciu przyczyny.tak jak malo oleju lub plynu chlodniczego czy plynu do spryskow...ustaje usterka lub przczyna-blad sie nie swieci...

[szybki-ens]

błąd się zapala w momencie jak włączam światła manetką. A ten od pedału stop działa tak samo jak i żarówki od stopu. W ogóle ma inną ikonkę test świateł stopu. Gdzieś pies jest pogrzebany w tych xenonach.

[Butterbean]

szybki-ens, podlacz zwykle zarowki na probe czy wina jest po ksenonie./a jak nie to albo zjarales ten modol sprawdzenia albo przalacznik.

[szybki-ens]

tez myślałem o podłączeniu zwykłej żarówki żeby sprawdzić.

[J.A.G]

Rzecz w ty że AC nie zapisuje błędów i nie jest w ogóle powiązany z licznikiem jako sterownikiem dla VAG-COMa to tylko "puste" komunikaty z czujników (włącz./wyłącz.) i jak pisze Tomek, gasną po usunięciu przyczyny.
Nie jestem pewien ale dla stopów jest inna ikona niż dla świateł mijania ale na 100% wiem że w przypadku spalonych świateł mijania, komunikat wyświetla się tylko po włączeniu tych świateł.

[ Dodano: 2011-07-13, 22:05 ]
Się spóźniłem, widać że już wiadomo o co chodzi

[kocyk123]

ja miałem to samo u siebie po tym jak mi jedna przetwornica padła. Zamówiłem jakiś tani zamiennik i przez pierwsze dni też mi wyskakiwała spalona żarówka. Wina stoi na pewno po stronie przetwornicy. Wrzuciłem później zwykłą żarówę żeby się upewnić i to była wina przetwornicy. Ale po kilku dniach problem znikł

[szybki-ens]

oooo będziemy walczyć w takim razie z tym dalej

[grzesiek.sz]

Mam nadzieję że znajdziesz przyczynę
U mnie też po uruchomieniu auta pojawia się na AC błąd spalonej żarówki ale po naciśnięciu pedału hamulca znika Wiem że powinienem sprawdzić jeszcze żarówki świateł stopu a właściwie wymienić obie na nowe ale są one sprawne z tym jak się spaliły wymieniłem tylko jedną błąd pozostał i pojawia się każdorazowo po włączeniu świateł/uruchomieniu silnika.

[Butterbean]

grzesiek.sz, nie byles zbyt uwazny..
ten znaczek pojawia sie zawsze po odpaleniu auta.poprostu zeby sprawdzic uklad siwatel stopu trzeba musnac pedal hamulca.sa tam dwa wlaczniki jeden typowo swiatel stopu drugi wlasnie do sprawdzenia czy jest oki stop.tak jest to rozwiazane w anszych c4 i nie widzialem ze jest inaczej w przypadku ukladu sprawdzania zarowek...

[grzesiek.sz]

Butterbean, Nie zgodzę się z tym że pojawia się zawsze, przed sytuacją kiedy przepaliła mi się żarówka nie miałem tego znaczka po uruchamianiu silnika.

[J.A.G]

grzesiek.sz, to masz coś nie tak albo mylisz ikony świateł mijania ze światłami stop. Nie wiem czy są dwa czujniki pod pedałem ale takie układy zawsze działają w oparciu o pomiar poboru prądu.
Jedna żarówka od stopu pobiera ok 2.5 Ampera więc jeśli pobór spadnie poniżej ok 5A to po naciśnięciu pedału nie wywali "OK" tylko zapiszczy i dalej będzie ikonka.
To samo w przypadku świateł mijania obie pobierają ok 12A a błąd wyskakuje dopiero po włączeniu świateł.
Inaczej być nie może.

[Butterbean]

poprostu ukladsprawdzenia swiatel stop jest inaczje zbudowany z prostego powodu...cale inne oswietlenie sprawdzisz sobie sam.tzn wlaczysz i obejdziesz auto.a hamulca nie sprawdzisz sobie sam...muslabys byc jednoczesnie i w aucie i za samochodem...dlatego wymusza sprawdzenie zawsze po odpoaleniu auta...bo gdyby dzialalo jak inne swiatla to dostal bys ostrzezenie ze spalona zarowka stopu dopiero w czasie jazdy wtedy gdy byc moze musialbys hamowac...a to juz niebezpieczne dla kogos za toba...oczywiscie zawsze sa sytacje ze zarowka spali ci sie w czasie jazdy ale to juz sila wyzsza...

[grzesiek.sz]

nie będę się spierał
cały czas pisałem o ikonie od stopu która gaśnie po naciśnięciu pedału hamulca

[Butterbean]

grzesiek.sz, ja tez.ikona od stopu gasnie zawsze po nacisnieciu hamulca.a zapala sie zawsze po przekreceniu kluczyka.