[A6 C4] Bardzo wysokie obroty po czyszczeniu przepustnicy -

[hunter12]

Witajcie!

Posiadam A6 C4 2.6 ABC. Pojawił się u mnie problem lekko falujących obrotów na biegu jałowym. Wyjąłem i wyczyściłem przepustnicę, wymieniłem także silniczek krokowy. Po poskładaniu wszystkiego do kupy auto od razu po odpaleniu łapie bardzo wysokie obroty - 3,5-4 tyś. Takie obroty utrzymują się przez cały czas. Wymontowałem wszystko jeszcze raz dla pewności czy wszystko dobrze poskładałem- jest ok. Wstępnie wykluczyłem branie lewego powietrza.

Poradźcie mi co zrobić? Czytałem, że po czyszczeniu przepustnicy konieczna jest jej adaptacja, ale nie wiem jak to zrobić?

Sprawdzałem auto Vagiem 409-1 ale nie pokazuje żadnych błędów.

HELP!

[Revird]

Skoro wcześniej było ok to może sprawdź ten krokowy np załóż stary .Albo odłącz krokowy i spr czy obroty spadną .

Przepustnicę tylko czyściłeś czy rozbierałeś na części pierwsze ?
Bo jak rozbierałeś na cześć pierwsze to ciężko będzie dojść nie widząc jak to zrobiłeś

[hunter12]

Wydaje mi się, że krokowy nie ma tu nic do rzeczy- na starym i nowym dzieje się tak samo. Po odpięciu kostki również bez zmian.

Przepustnicę tylko czyściłem, nie było potrzeby nic rozbierać, jakoś bardzo zabrudzona nie była.

Najbardziej interesuje mnie czy w tym silniku robi się adaptację przepustnicy po jej czyszczeniu? Jedyni piszą, że tak (tylko jak? , inni, że przy przepustnicy na linkę nie robi się adaptacji.

[Revird]

Adaptacje robisz do nowej przepustnicy .Albo do przepustnicy od innego auta .
Skoro to ta sama tylko wyczyszczona to moim zdaniem adaptacja nie jest potrzebna .
A skoro to na linke to raczej na 100% adaptacja nie jest potrzebna ale nie jestem pewien nie wiem jak wyglada przepustnica w 2.6.


Możesz ściągnąć gume od dolotu i na zapalonym spr czy czasem przepustnica od wysokich obrotow sie nie przyblokowała bo obroty w granicach 4 tys to strasznie wysokie ;p
Mi padł nastawnik przepustnicy to trzymał 2-2,5 .

[Butterbean]

1.sprawdz krokowiec-byly dwa rodzaje krokowcow roznily sie koncowka-jedne spiczaste drugie sciete na tepo.
2.robi sie adaptacje..jest opis na forum poszukaj.
adaptacje robi sie dosc czesto.wlasnie przy czyszczeniu itp.
3.czy po czyszczeniu podlaczyles tps?kostka na dole przepustnicy.

[hunter12]

Dzięki za odpowiedź. Krokowiec u mnie miał ściętą końcówkę i został wymieniony na taki sam. Kostka pod przepustnicą jest podpięta.

Czy mógłbyś podesłać mi jakiś link do opisu adaptacji przepustnicy? Ja sam niestety znalazłem tylko pobieżne informacji o adaptacji, nic konkretnego, a po prostu nie chciałbym zrobić czegoś źle.

[Butterbean]

Szukaj tematu kolegi robak w dziale silniki v6