Polski Klub Audi C4

Kolega zadzwonił, że padł mu akumulator. Podjechałem kable w łapę, ciągnę za wajchę od otwierania maski i w tym momencie coś tylko cicho strzeliło i linka poszła w pancerz.
Za żadne skarby nie mogę maski otworzyć, ani wydostać linki. Mam osłonę pod silnikiem tą plastikową, i brak kanału. A oddawać to mechanikowi mi się nie widzi.
Macie może jakieś pomysły aby otworzyć maskę w sposób mało destruktywny tak abym nie musiał rozebrać pół auta i nie wymagający kanału?

Zostaje tylko pocięcie grila, aby wsadzić rękę i kupno jakieś taniej używki na wymianę.
Przykra sprawa.
Powodzenia
kwazik

A czy po ściągnięciu dolnej osłony silnika nie da rady dosięgnąć do zamka ?
Osobiście nie próbowałem jeszcze tego w C4 ale robiłem kiedyś takie cuś w A4 B5 bo klientowi pękła linka I wydaje mi się ze w naszych oczkach też będzie się dało to jakoś ogarnąc

polok777, bez problemu można złapać za linkę pod zderzakiem i pociągnąć ją. Mogą się inne mocowania linki zerwać, ale przynajmniej będzie klapa otwarta

W setce udało mi sie odkręcić zderzak i grill i jakoś otworzyłem maskę już nie pamiętam dokładnie jak to było.. trochę się umęczyłem ale nic nie uszkodziłem z kanału nie widziałem jak linka idzie a u mnie audi c4 w okolicy spotkać to mega atrakcja

Spróbuj zdjąć zderzak, koło lampy kierowcy jest szczelina gdzie można spróbować złapać linkę, najlepiej jak byś ją tam złapał i wyciągnął, później wystarczy pociągnąć i się maska powinna otworzyć. Mam zdjęty zderzak w swojej a6 to mogę jutro dokładniej popatrzeć i ew zrobić jakieś foty

Żeby zdjąć zderzak trzeba mieć dostęp do pasa przedniego żeby odkręcić lampy.. nie tędy droga

te zaślepki pod lampami jak odkręci to zderzak wywali po za tym ja jeszcze chyba cos od chłodnicy jakieś mocowanie i takie zaślepki gumowe u mnie z lewego zawiasu linka spadła i musiałem sie dostać do zawiasu

Przecież nie trzeba lamp odkręcać ( przynajmniej w a6 ) żeby zdjąć zderzak, zderzak to tylko śruby w nadkolach, zatrzaski do błotników, dwie śruby pod zderzakiem ( długie torxy ). Listwy pod lampami są przykręcone do lampy i wciśnięte w błotnik. Chyba że w 100 jest to zupełnie inaczej, to zwracam honor

highzim, w setce jest inaczej, ją śruby pod lampami

Przerabialem ten temat i udało się prościej.A więc : ramię wycieraczki np. przedniej wkładam w szczelinę kratki gryla częścią wygiętą (oczywiście bez pióra) w kierunku reflektora i staram się zahaczyc nią o sprężynę ryglującą zaczep maski znajdujący się w belce przedniej .Jak to się uda to wystarczy pociągnąc i maska otworzy się.Pozdrawiam zetjanek.

zetjanek, _przywitajsie