Po obfitych deszczach i myciach mojej nieświadomości problemu, dopiero przy pierwszych dniach z temperaturą minusową strasznie zaczęły mi parować szyby...
Nie szło ich odparować, a na dodatek wszystkie pozamarzane od środka... Ale do sedna
Zauważyłem że woda leci mi na podstawe lewej nogi na nadkolu więc...
-Zdemontowałem cały tunel środkowy gdyż i tak miałem wyrwaną puchę lewarka zmiany biegów
-Zdemontowane przednie fotele
-Cały dywan wyjęty do wyschnięcia (ważył chyba 40kg i słabo wysycha)
No i tu się schody zaczynają...
-Uszczelniona gumka otwierania maski
-Ta zaślepka tuż za tą od linki
-No i moim Oczom ukazała się rozwarstwiona blacha tuż pod słupkiem przy skrzynce z bezpiecznikami niestety klejona już przez kogoś sylikonem
Co z tym zrobić, proszę o jakieś rady?
Blacha rozwarstwiła się chyba tylko na brzegu jakieś 3 mm ale tego nie fabrycznego sylikonu nie ruszałem aby jeszcze nie pogorszyć...
Jest może jakiś barwnik UV do wody abym mógł zlewać i zobaczyć w którym miejscu od środka dostaję się woda?
Już powoli tracę siły i monety z portfela przy mojej secie...
Z góry dziękuje: ]
Zdjęcia podglądowe...
/b]
