100 C4 2.8 V6 quattro - automat
: 2021-09-11, 16:17
Hej
Szukam jakiejś C4 koniecznie w quattro z automatem i silnikiem innym niż 4 cylindrowy
Wczoraj oglądałem jeden egzemplarz - 100 C4 2.8 V6 quattro - automat.
Sprowadzony w czerwcu 2017 do kraju z Szwajcarii z przebiegiem 230tkm (jest książeczka z ASO, przebiegi w CEPIKu się zgadzają.
Auto ma dwu letnią instalację LPG - sekwencja BRC.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie i bardzo dobrze wyposażone (wszystko działa łącznie z klimatyzacją).
Mechanicznie jest dość dobrze - właściciel pokazał mi faktury na prawie 14k PLN (między innymi renowacja wału napędowego i skrzyni - łącznie 8k PLN), roczne tarcze i klocki i wiele innych.
Na kanale widziałem jakieś zapocenia między silnikiem a skrzynią i z przodu koło koła pasowego / miski olejowej (głowice są suche). Przewody paliwowe będą do zrobienia w najbliższym czasie (korozja). Na ten moment do zrobienia jest jedno łożysko w kole z przodu i gumy stabilizatora. Poza tym mechanicznie wszystko jest w porządku.
Wizualnie z zewnątrz jest dobrze jak na wiek auta ale nie jest to igła.
Maska, dach, klapa bagażnika mają fabryczny lakier.
W Szwajcarii właściciel malował boki samochodu.
Obecny właściciel wymienił obydwa przednie błotniki z przodu (skorodowały) na nowe zamienniki i zostały polakierowane razem z drzwiami kierowcy które były porysowane (pod słońce jest niestety mega różnica odcieni).
Wyszła rdza nad progiem z tyłu po lewej stronie.
Właściciel miał też obcierkę tylnego prawego błotnika.
Prawy próg w okolicach tylnych drzwi jest lekko wklęśnięty i drzwi te (prawy tył) mają dość grubą warstwę lakierniczą ale tylko od listwy w dół - pewnie jakaś przygoda z słupkiem.
Pan chce za to auto 17k PLN z kompletem kół lato + zima (opony 2018 rok).
Myślicie że warto?
https://ibb.co/5jTRJYF
https://ibb.co/Q6xXg6N
https://ibb.co/thtvSjJ
https://ibb.co/19YpzC3
Szukam jakiejś C4 koniecznie w quattro z automatem i silnikiem innym niż 4 cylindrowy
Wczoraj oglądałem jeden egzemplarz - 100 C4 2.8 V6 quattro - automat.
Sprowadzony w czerwcu 2017 do kraju z Szwajcarii z przebiegiem 230tkm (jest książeczka z ASO, przebiegi w CEPIKu się zgadzają.
Auto ma dwu letnią instalację LPG - sekwencja BRC.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie i bardzo dobrze wyposażone (wszystko działa łącznie z klimatyzacją).
Mechanicznie jest dość dobrze - właściciel pokazał mi faktury na prawie 14k PLN (między innymi renowacja wału napędowego i skrzyni - łącznie 8k PLN), roczne tarcze i klocki i wiele innych.
Na kanale widziałem jakieś zapocenia między silnikiem a skrzynią i z przodu koło koła pasowego / miski olejowej (głowice są suche). Przewody paliwowe będą do zrobienia w najbliższym czasie (korozja). Na ten moment do zrobienia jest jedno łożysko w kole z przodu i gumy stabilizatora. Poza tym mechanicznie wszystko jest w porządku.
Wizualnie z zewnątrz jest dobrze jak na wiek auta ale nie jest to igła.
Maska, dach, klapa bagażnika mają fabryczny lakier.
W Szwajcarii właściciel malował boki samochodu.
Obecny właściciel wymienił obydwa przednie błotniki z przodu (skorodowały) na nowe zamienniki i zostały polakierowane razem z drzwiami kierowcy które były porysowane (pod słońce jest niestety mega różnica odcieni).
Wyszła rdza nad progiem z tyłu po lewej stronie.
Właściciel miał też obcierkę tylnego prawego błotnika.
Prawy próg w okolicach tylnych drzwi jest lekko wklęśnięty i drzwi te (prawy tył) mają dość grubą warstwę lakierniczą ale tylko od listwy w dół - pewnie jakaś przygoda z słupkiem.
Pan chce za to auto 17k PLN z kompletem kół lato + zima (opony 2018 rok).
Myślicie że warto?
https://ibb.co/5jTRJYF
https://ibb.co/Q6xXg6N
https://ibb.co/thtvSjJ
https://ibb.co/19YpzC3